12月18日就在明天，海南将正式启动全岛封关运作。过去几十年，新加坡凭借着独特的地理位置和马六甲海峡成了全球海运货物的必经之路。报关、加油、中转、倒货赚的是盆满钵满，每笔货物还要抽走3%到5%的服务费。

以前贸易量小，自动化港口建设不足，而现在随着体量的上升情况也不同了。比如一批牛肉要运过来，以前是先运到新加坡中转再发往内地，而现在直接运到海南洋浦港。工厂加工完增值30%之后再运往内陆，既省了进口关税又能让消费者少花钱。不再走收费站，直接修了一条高速直通家门口，新加坡能不急吗？